Wann genau endet eigentlich RDL und wann beginnt DL?

Naja, ist halt eine subjektive Einteilung. Für mich fängt RDL da an wo der alte Nautilus war wenn man die Airflow komplett aufgemacht hatte. Da war der Zugwiderstand fast schon zu leicht für MTL und man konnte den dann RDL dampfen. Das ist das eine Ende vom Spektrum. Da fängt für mich RDL an.

Aber wo hört RDL auf? Kniffelige Frage. Ich bin damals von MTL direkt auf DL gewechselt. RDL gabs damals noch nicht wirklich, der Nautilus war eindeutig ein MTL Verdampfer und der Lemo wurde damals als DL Verdampfer bezeichnet (auch wenn der aus heutiger Sicht eher RDL war). Irgendwo zwischen Lemo und dem TFV8 hört RDL auf, aber schwer zu sagen wo genau.

Bezogen auf RTA's würde ich rein technisch behaupten, dass die "meisten" Verdampfer welche für ein 510er Driptip konzipiert wurden, im MTL/RDL Bereich anzusiedeln sind. Verdampfer mit 810er gehen meistens in Richtung DL.

Wenn es subjektiv ist, kann es m.E. nach nicht relevant sein. Es liegtalso dann im Auge des Betrachters. Ich kenne eigentlich nur DL und MtL, fertig. Alles andere ist für mich nicht greifbar. Einen DL-Verdampfer kann ich nahe an MtL heran brringen durch extreme Verringerung des Luftzugs, aber umgekehrt geht es nur mit wenigen. Mir fällt da nur der fette Flashy ein, bei dem ich die zur Regulierung des Luftzugs vorhandenen Reduzierschrauben einfach weggelassen hab, um Richtung DL zu kommen. Ist aber vom Hersteller eigentlich ein MtL-Verdampfer. Er hatte also etwas von DL, war es aber trotzdem nicht, denn das Driptip blieb ja MtL.

Zitat von Heiner

Mir fällt da nur der fette Flashy ein, bei dem ich die zur Regulierung des Luftzugs vorhandenen Reduzierschrauben einfach weggelassen hab, um Richtung DL zu kommen. Ist aber vom Hersteller eigentlich ein MtL-Verdampfer. Er hatte also etwas von DL, war es aber trotzdem nicht, denn das Driptip blieb ja MtL.

Genauso sehe ich das auch: Als DL-Dampfen immer mehr Anhänger fand, hatte vielen sogar das Weglassen der Luftreduzierschrauben im FeV nicht genügt und dieses Loch einfach zusätzlich aufgebohrt! Um den höheren Luftdurchfluss zu ermöglichen kamen dann zuletzt auch noch die DripTips mit größeren Öffnungen hinzu, die es beim FeV auch bis jetzt nicht offiziell gibt!

Eine Sache ist aber auch noch für das MTL-Dampfen wichtig und für das DL-Dampfen meistens nicht so entscheidend: Es ist die Größe und die innere Gestaltung der Dampfkammer, aber auch die Wahl des Drahtes, der mit immer höheren Wattzahlen befeuert werden musste, um den Geschmack zu beeinflussen - genauso wie die Stellung der Wicklung über dem Luftloch: Nahe dran oder weiter weg.

Grundsätzlich aber sind die Unterschiede vom MTL zum DL-Dampfen sehr subjektiv, was die Menge des Luftstromes betrifft, wo RDL anfängt oder schon als DL empfunden wird.

also mir persönlich ist völlig wurscht wie meine Art zu dampfen heißt, oder genannt wird.

Ich weiß ja wie ich dampfen will und bislang konnte ich auch jeden meiner Verdampfer so einstellen und/oder verändern das es für mich passt.

Also alles im Lot für meiner Einer und wie das nun genannt wird ist mir wie gesagt Powiedl

Da die Frage ja irgendwie vom GT IV ausging - mal ein Video von "früher" (und in Dampferzeitmaßstäben gemessen kann man, denke ich, fünf Jahre schon zu "früher" zählen)... bei ungefähr 14:24?!

Ich sehe RDL bei dem GT IV komplett offen und beim Siegfried eine Reihe auf als perfektes RDL, darüber ist für mich DL.

Darunter bis 1,5mm Schraube sehe ich das als offenes MTL und noch weiter darunter als strenges MTL.

So sind meine vergleiche wenn ich andere darüber schreiben lese, nur ob die schreibenden das auch so sehen ist die Frage.

Aber bis jetzt hat das so ca immer gepasst.

Als Vergleich nehm ich auch die Leistung bei voller Geschmackserhaltung.

Strenges MTL bis ca. 15 Watt, offeneres bis ca. 25, dann RDL bis ca. 50 Watt, alles darüber ist dann DL für mich.

Das ist mir viel zu kompliziert Dampfman, da bleib ich lieber bei meiner Version. Vielleicht kann man das DIN ja mal bemühen ehe hir noch ein Streit ausbricht. Es geht ja schließlich um eine technische Frage