Die Gewinde sind so lang geschnitten und der Steg so dünn, dass er minimal nachgibt, schraubst du alles press zusammen. Der Kamin ist exakt auch die Glaslänge geschnitten. Die Dichtungsgummis fürs Glas drücken dann wohl die obere Tanksektion am Rand hoch und sorgen dann für den Spalt in der Mitte am Kamin.
Ein Stammikumpel hat das gleiche Problem, konnte es durch meinen Rat auch beheben.
Vllt hat QP das Problem mit ein paar Mikrometern an einer neuen Topcap behoben, so dass deine Neue das Problem auch löst, nur halt von der „anderen Seite“.
Na, Hauptsache läuft jetzt. Trocken ist der M30 ein Träumchen.