Jap, aber auch nur solange es flüssig ist. Nitrolack kommt aber auch gut 😂 Stinkt zwar nicht so fischig, macht aber Hai
Beiträge von Illmix
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softius bingo!
Ein Ding wäre noch epoxid. Es gibt da neben dem klassischen 2k auch UV-aushärtendes(wird im sla-druck genutzt) . Damit lassen sich auch super Effekte erzielen, aber es ist im flüssigen Zustand eine giftige Sauerei.
Edit: zu Epoxidharz:lässt sich theoretisch mit isopropanol abwischen, praktisch schmiert man das hin und her. Ich würde das im Falle Topcap so präzise wie möglich in die Gravur schmieren, komplett aushärten lassen, dann die überstand abschleifen und zum Schluss polieren. Hört sich kompliziert an, ist aber auf so kleiner Fläche schnell gemacht.
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ZumaFx es gibt Lacke die für das "Fachbegriff" Auslegen einer Gravur gemacht sind. Die drückst du mit nem Spatel rein und entfernst die Überschüsse mit nitro. Suchbegriff "Gravur auslegen"
Edit: es gibt auch pulver, die du im Ofen einbrennen kannst.
Es gibt auch hartwachse, davon würde ich beim Verdampfer eher abraten
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Eben Fläche? Verzinnen 😂 So würde ich es zu mindest bei Karosserieteilen machen 😉 Die Pfuschversion wäre spachteln, füllen, schleifen, lackieren 😂
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Thomas neue Handschuhe?
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für @Ingo zum Mitsingen (und tanzen)
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Ich wollte gerade schreiben "so sieht meine optimale Wicklung für den GTIV aus", der Gute ist nach wie vor einer meiner häufigeren Begleiter...
...jetzt muss ich aber schreiben "Unter der Kruste befindet sich die, für mich optimale Wicklung für den GTIV" Fused Clapton NI80 4x28GA+40GA

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Ich habe das mal aus jux und dollerei gemacht: du hast ja Postschrauben in der Mitte, also kann man 2 Coils nebeneinander einbauen. Mein Fazit: kann man machen, ist aber fruckelig und der Mehrwert versteck sich noch. Warum unbedingt Dualcoil?
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Habe mir Asterion und Dark Summer angemischt, wäre beides fast im Ausguss gelandet. Als letzte Chance sind beide Liquids in einer Flasche gelandet...ist jetzt nicht geil, aber durchaus dampfbar.
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Generell erhöhen sie schon mal den Widerstand. Sinnvoll 🤔🤪
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Bernie ich denke das ist auch die Sache bei jedem Verdampfer: man muss sich etwas Zeit nehmen. Ich habe es bei jedem Verdampfer schon geschafft ihn so zu wickeln, dass etwas nicht so gut funktioniert

Zu dem PEEK-Einsatz: es soll wohl ein "Update" geben, das man auf Anfrage bekommen kann. Also gibt es da wohl doch ein Eingeständnis an der Perfektion vorbeigeschiffen zu sein. Wie sich das "Problem" jetzt genau äußert kann ich nicht sagen, ich habe den Verdampfer selber noch nicht in der Hand gehabt. Wahrscheinlich werde ich mir mal den Testklon anschauen. Der Corona ist so ein Ding, das ich nicht abgeben will, aber auch nie nutze...davon brauche ich keinen 2.

softius Hatte da den Epic erwähnt...selten habe ich eine "Highend"-Verdampfer nur so kurz begutachtet. Auch der Bogati war für mich ein Fail, gerade weil man viiiel zu viel rummachen musste, damit der überhaupt gut läuft. Der hat Flexibiliät versprochen, ich habe ihn nur als Dualcoil mit seltsam positionierten Coils ans schmecken bekommen. Ob Mesh oder Single: das kann jede China-Grabbelkiste besser. Als ich dann den Aufbau vom Epic gesehen habe, hab ich mir schon leise heimlich gedacht "das mit den Verdampfern sollten die sein lassen"...aber nu, sie werden gekauft.
Nach all dem Rumgetüttke bin ich ja inzwischen Fan von "Hau die Coil und die Watte da mal im Vorbeilaufen rein: wenn dat Ding dann schon mal gut läuft und nix raussifft, ist der Verdampfer gut." Sobald ich mit angehaltener Luft und verlangsamtem Puls in höchster Präzision ein ganz genaues Muster erfüllen muss, damit der Verdampfer nicht zickt: Konstruktionsfehler.
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Würde mich schon interessieren, was die Verkäufer des CABEO so zu bemängeln hatten??
Watteverlegung doof: man muss löchlein pieksen, damit der Tank komplett entleert
Nebenluft bei MTL doof
Peekeinsatz doof, da ist wohl irgendwo ein Spalt und die verschmoren gerne
Das ist das, was ich aufgeschnappt habe.
Edit: vielleicht noch etwas Geschichte zu Steampipes: der Christian ist ursprünglich mit seiner zerpanungbude als lohnfertiger gestartet. Sein hauptgeldgeber hat ihm eines Tages ein Angebot gemacht: da ist jemand der fertigt für 45% unter deinem Preis, geh 48% runter und meine Fertigung bleibt bei dir. So ist er auf die Idee gekommen mal aus einem Prototypen eines Kumpels was handfestes zu machen, hat sich an die betagten Maschinen gesetzt und seinen ersten Verdampfer rausgehauen: der Start von einem Hype. Statt dicht zu machen konnte er sein Personal deutlich aufstocken und hat ganz gut was zu grinsen.
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Die Chinesen verschicken ja keinen Vapestuff sondern fahrradteile, Lampengläser usw. Kennt ihr noch Lepin? Lepin wurde nach jahrelangem Kampf von Lego bezwungen und musste die kopiererei einstellen. Lego bringt aber auch etwas Taschengeld mit 😉 BTW, die nächste Legokopie tümmelt sich wieder bei Ali und Konsorten...Naja und in De 😂
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Die Chinesen können auch CNC, so ist das nicht. Nur O-Ringe haben sie noch nicht gelernt. Das was ulton da baut ist schon sehr präzise. Und mal Budda bei die Fische: so ein RTA ist jetzt nicht Superhightech, wir reden hier von Toleranzen, die jedes gut eingestelltes Bearbeitungszentrum mit sauberer Spindel und Werkzeug raushusten würde und das nicht erst seit gestern. Es gibt halt chinesische Hersteller die es nicht so mit der QS haben, die verschicken auch das, was man in De Ausschuss nennen würde.
Beim GTIV habe ich den Vergleich zuhause liegen und der Ulton-Klon steht dem Original nichts nach. Oringe tauschen und gut is.
Mein FEV-Klon hatte sogar eine sauberere Oberfläche als das original.
BTW: ab DE-Lager
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Es wird auch von den CABEO keinen Clone geben weil es vermutlich der erste Verdampfer ist, auf dem Patente angemeldet sind
😂🤣🤣😂☝️
Nackt:
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Contenance
Hab ne Glatze, brauche also weder Schampoo noch contedingens... Spülung halt
@Monomond Das hässliche ist ein Feature: wenn der Zwerg vor dem Tankaufschrauben hässlich ist, wurde die Neverforgetcap vergessen.
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@Monomond könnte ein Dremel dein Nuttenproblem nich innerhalb von Sekunden lösen?
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mantis welcher Tropfen lagert da?
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@Monomond hast du einen schlechten Klon erwischt? Auch wenn es keine technologischen Riesensprünge sind, mag ich die neuen "Features" die du anmeckerst. Gerade das schnellere Tanköffnen bereitet mit mehr Freud als Leid