ZumaFx wähle deine Waffe 😉
Ich nehm das Holz im Hintergrund
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Nee, Knete rein drücken ist da echt eher das Gegenteil von Planung
Generell sicher ne gute Sache, wenn irgendwo ein Riss oder so ist, aber bei Dingen, die man auch noch wieder auseinander kriegen möchte, ist Kleben eben ungeeignet.
Ich hab ja auch schon so einiges gebaut, von elektronischen Teilen bis hin zu allem möglichen aus Holz und Metall und manches hab ich natürlich auch erstmal geplant und aufgezeichnet.
Das "schlimmste" war bei all meiner Bastelei ein altes Fachwerk-Bauernhaus von 1897, das ich komplett entkernt und neu aufgebaut hab (ganz alleine), da lagen noch stoffummantelte Stromleitungen drin. Alles krumm und schief und mit den unterschiedlichsten Materialien gebaut ... Ein Zimmer hat einen Boden aus Teer, ich wette, da haben die bei der Auffahrt zum Hof machen, noch was im Pott gehabt und das da einfach reingegossen. Pragmatikerstyle halt
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Hab 5 Wochen nur abgerissen und entkernt, dann in 3 Monaten alles wieder aufgebaut. Da konnte ich mich so richtig geil austoben, das Bad war mein ganzer Stolz, weiß mit schwarzem Marmor (danke an meinen Bruder, der mir da aus seiner Firma einiges an feinstem Marmor besorgt hat für umme). Die Dusche darin vermisse ich heute noch, da konnte man mit 2 Mann drin duschen und hatte 9 Duschköpfe, alles einzeln einstellbar und von jeder Seite gabs Wasser. Dazu ne 2-Mann-Wanne mit Whirlpool und allem "schickimicki". Davor war da einfach nur nackter Stein und Sandboden in dem Raum drin. Da meine damalige Freundin auch ne große war, hab ich alles etwas höher wie gewöhnlich gebaut, sogar der Thron hatte nen Sockel, sehr praktisch für große Menschen. Gäste haben sich aber immer ein bisschen wie Kinder gefühlt ![]()
Heute gibts das Gebäude nicht mehr, leider, der Bauer, von dem ich den Hof gepachtet hatte, brauchte Ackerland und hat den 1,3ha großen Hof kurzerhand zusammen geschoben und nu steht da meist Mais drauf ![]()
Aber ich mülle meinen eigenen Thread voll, merke ich gerade ...
Alles ?
Bau- und Ersatzteile für Verdampfer und Akkuträger auch ? Dann bitte per PN nen Link, da bin ich interessierter als bei einfachen Liquids und Hardware.
Ist da so ein dünnes Kabel, das vom Akkuschacht aufs Board führt ? Sehr dünn meistens. Das ist dafür da, das die Spannung gemessen wird und könnte einen Kabelbruch haben. Weil die sehr dünn sind, bemerkt man den nicht unbedingt sofort, ggf. mal austauschen ?
keine Sorge, ich und Illmix sind manchmal etwas "gröber", aber nicht unbedingt gleich böse deswegen. Und wir sind beide "Diskutierweltmeister"
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Die oberste Schicht ist recht weich, stimmt, aber die hab ich eh weggeschliffen. Weil ich das Holz mit einer Zange presse, wird es stabiler/dichter, aber eben auch häßlicher. Als Gehäuse für einen Mod halte ich das auch für ungeeignet, aber bei kleinflächiger Verwendung wird das stabiler. Unter die "Scheibe" hab ich noch 3 Füße gemacht (für den in der Rundung habe ich einen Schaschlikspieß missbraucht), so wird das Holz ans Gehäuse gepresst durch den Akkuschacht. Die Füße hab ich mit einem Tropfen Silikon geklebt, da sie hauptsächlich durch den Druck halten.
Ich hab ja diverse VD's schon drauf geschraubt und sowohl dann den AT geschüttelt als auch am VD festgehalten und dann geschüttelt, hält Bombenfest bislang. Hier wirken aber auch mal Dreh- und mal Zugkräfte, das hab ich beides zu berücksichtigen versucht. Ist ja nicht so, als hätte ich noch nie was gebaut/konstruiert, mir schon klar, wo man da genauer sein muss und wo man "pfuschen" kann.
Das Auto auf dem Mars ist ein gutes Beispiel, das präzise geplant funktioniert. Aber ich möchte nicht wissen, wie viele Fehlschläge es vorher bei der praktischen Erprobung gab, bis die soweit waren, den Kram dann tatsächlich auf den Mars zu schicken. Im Fall von einer AT's Reparatur ist aber soviel Aufwand dann doch Overkill, da guck ich rein, analysiere, was ist und guck dann, was ich so da hab und dann wird improvisiert. Improvisieren ist nämlich auch eine Kunst für sich, aus "nix" was machen hat was von McGyver
Mach ich gern mal, einfach, weil es eben nicht so "stabsmäßig geplant" ist. Das hab ich in meiner beruflichen Laufbahn immer gemacht und freue mich heute immer wieder, wenn die Praxis zeigt, das es auch ohne "Planungsoverkill" gehen kann.
Was vertreibt ihr denn so in eurem Shop? Bevorzugte Marken oder quer beet ? Oder gar "alles drum herum" ?
Ich weiß auch nicht, ob ein Link erlaubt ist hier, bin aber neugierig ![]()
Alles gut, kam eben nicht besonders gut rüber.
Aber ich hab mir eben auch Gedanken gemacht und Kleben war mein erster. Ich kenne den "Eisenkleber" ja. Aber bei genauerem Betrachten der Bauart und den verbauten Teilen wurde eben klar, das Kleber hier in diesem Fall nicht geht bzw. weitere Probleme aufgeworfen hätte. Der 510 muss nun mal nachträglich wieder eingebaut werden, somit würde man in den Kleber bohren oder schrauben müssen. Ich schmettere also nicht einfach ab, ich hab mir da schon meine Gedanken gemacht. Ich behaupte nicht einfach was, das ich nicht selbst probiert hab.
Zur Reparatur noch:
Speerholz klingt auch erstmal "komisch", aber das ist bei so kleinem Einsatz stabiler als man denkt. Hab heute mal zum Spass den viel zu großen Titan draufgeschraubt und dann den AT dran hängen lassen, bissl geschüttelt ... hält bombenfest. Meine Bedenken lagen am ehesten bei den Brillenschrauben, die aber richtig gut fassen, hätte ich nicht vermutet. Also, memo an mich, in Zukunft Lesebrillen nicht wegwerfen, erst mal die Schrauben da raus "retten" ![]()
Ich hab auch oft den Ansatz, das ich mit dem, was ich so aus diversen Teilen rette, dann wieder repariere und nicht neu kaufen muss.
Und ob ein AT nun 50 oder 500 gekostet hat, interessiert mich dabei nicht, mir geht es einzig drum, ob man das wieder hinkriegt. Ich hab schon gelernt, das es jede Menge verschiedene 510er verbaut werden, von einfachen in Plastik gehüllten Billigvarianten bis hin zu guten, komplett zerlegbaren. Im Humvee ist ein "Mittelding", den Pluspol kann man rausdrehen inkl. Isolator, aber Minus kann man nur an festgelegter Stelle an einen Messingring anlöten. Der Rest ist Hartplastik, da lötet man nix an.
Ich mach demnächst auch mehr Bilder, dann wird der Reparaturthread auch "wertiger" ![]()
Aktuell hab ich mir einen Rincoe Manto S angeschaut, da ist der Feuerbutton "wackelig". Er sitzt fest drauf, schaltet aber nur, wenn man ihn schief drückt. Der AT selbst ist aber noch top, keine Kratzer o.ä. Da ich noch einen weiteren hab, der aber optisch recht verhunzt ist, werde ich da einfach die Innenleben tauschen, somit hab ich dann einen, der wieder schick ist und erspare mir, auf dem Board den Schalter aus zu löten und einen neuen einzulöten (das ist selbst mir dann zu friemelig).
Ich würde mich jedenfalls freuen, wenn wir hier einen Reparaturbereich kriegen, in dem es eben ums retten von Hardware geht und den auch andere befüttern. Auch wenn das eher ne Nische in der Nische ist, finde ich sowas doch durchaus gut und ggf. hilft das auch mal dem einen oder anderen, ein Teil nicht gleich wegzuwerfen.
wertschätzend wieder zum Leben erweckt hast
Ist zwar nur ein kleiner, aber eben doch ein Versuch, dieser allgemeinen Wegwerfmentalität entgegen zu wirken. Und neben dem Spaß, den mir das Basteln macht, lerne ich viel. Es sind ja oft die ganz kleinen, unscheinbaren Dinge, die aus einer Konstruktion entweder "soll kaputt gehen" oder "genial durchdacht" machen, die fallen einem manchmal erst auf, wenn man da tatsächlich in die Praxis kommt. Theoretisch ist alles reparierbar und "einfach", praktisch sind die Hürden dann oft doch schon größer.
Ich möchte halt auch versuchen, andere zu animieren, da einfach mal zu gucken, ob nicht doch noch was geht. Es ist zwar oft ein bisschen friemelig, weil die Bauteile klein und die Platzverhältnisse recht beengt sind, aber es ist auch keine Raketenwissenschaft. Mit Geduld und etwas "Denkarbeit" kriegt man vieles wieder hin. Und natürlich lerne ich durch das Zerlegen, reparieren und wieder zusammen bauen auch, worauf ich bei der Konstruktion eines eigenen geregelten Mods achten sollte, was gut, schlecht oder "muss so" ist. Ein Mech-Mod wäre sicher deutlich einfacher, da muss man nicht viel beachten, geregelt wirds da schon "lustiger", weil eben noch mehr Bauteile untergebracht werden müssen, das ja harmonieren und nicht sich gegenseitig stören soll. Platine, Knöpfchen und Display sind ja oft vorgebende Teile, da ist man schon "eingeengt" bei der Gehäusewahl, erst recht natürlich, wenn man nicht 3D druckt. Ein kleiner Schnitzer kann da schon mal die gesamte Arbeit zunichte machen.
Größtenteils waren die Reaktionen ja wertschätzend ![]()
Ich hab auch nicht geschrieben, das Kleben generell schlecht ist, aber eben in diesem Fall wäre es einfach kacke und ungeeignet. Das aus der Ferne als nicht stimmend zu bezeichnen finde ich schon etwas abwertend. Bestimmt ist da viel Wissen und Erfahrung beim Illmix und er hat durchaus gute Tipps. Aber niemand liegt immer richtig und hier liegt er mit seiner Annahme eben falsch. Wenn da jemand Kleber nimmt, ist das Teil versaut und am Ende wird der 510er nicht passend da wieder rein gehen. Ist einfach so, ob mans glaubt oder nicht, die Praxis hat's gezeigt.
Wäre ja schade, wenn da jemand Kleber nimmt, um dann festzustellen, geht nicht, aber durch den Kleber dann alles versaut ist und am Ende so ein Teil wegen falscher Herangehensweise dann doch hin ist. Kaputt finde ich schon schlimm, kaputt repariert aber noch viel schlimmer.
Ich bin da schon bedacht, mit geringstem Aufwand zu reparieren, aber das geht eben nicht immer. Sigelei hat da schon so ein paar "Eigenarten" drin, bei denen ich vermute, das die absichtlich eine Reparatur erschweren sollen. Unter der Topcap vom 510er ne seitliche Nut macht nicht wirklich Sinn, verhindert aber zuverlässig, das man da einen beliebigen 510er einbauen kann. Auch die Platine hätte durchaus etwas andere Maße haben können, und würde dann nicht erfordern, das man eine Aussparung machen muss, damit sich das auch wieder zusammen bauen lässt. Aber auch ohne diese Aussparung wäre ne "Donutwurst" aus Kleber nicht gegangen, da die Lötstelle genau innen im Donut liegt und man da sonst nicht mehr ran kommt. Von innen geht nicht, es sei denn, man legt sehr lange Kabel vom 510er zum Board. Dadurch muss der 510 also nachträglich angelötet und eben auch erst nachträglich befestigt werden.
Sei mal nicht so überheblich ![]()
Auf dem "einen Bild" siehst du gar nix von den entscheidenden Anforderungen. Aber wenn du mir eh nichts glauben willst, lass es einfach. Ist nur schade, das du meinen Reparaturerfolg klein reden versuchst, das ärgert mich dann schon etwas. Definitiv ist es so, das eine "Klebewurst" nicht gegangen wäre, ob du dich da nu für allwissend hältst oder nicht, ändert da gar nix dran.
du kannst mir ruhig glauben, das Fixit o.ä. in diesem Fall einfach schlecht gewesen wäre. Aber du hast es ja auch nicht repariert, daher weisst du ja nicht, das da noch einige "Fallstricke" mehr waren. Z.B. eine seitliche Nut im 510er, der übrigens gar nicht zu schrauben geht. Und diese Nut musste exakt passen, da sonst der 510er nicht wieder bündig rein geht. Dann "mal eben reindrücken" geht schonmal gar nicht, da man dann nicht mehr den 510er anlöten kann. Dazu muss man die Kabel oben rausgucken lassen, alles einbauen, 510er löten, dann erst kann man den wieder reinstecken und der wird dann mit Schrauben festgemacht. Zudem ist innen die Platine, die man a) nicht kleben sollte und b) die auch eine besondere Form erfordert. Was ich nicht weiß, ist die elektrische Leitfähigkeit des Fixit, wenn das leitet und davon was an die Platine kommt, gibts sicher "seltsame Effekte" ...
Schnacken kann man immer gut, wenn man es nicht selbst gemacht hat, also ist dein "Wissen" in diesem Fall nur "Glauben", denn deine Lösung hätte garantiert nicht funktioniert. Wenn du es nicht glauben willst, kauf dir nen Humvee und mach selbst, dann wirste das schon sehen ![]()
Wie gesagt, in diesem Fall war kleben keine Option. Das Loch musste ja auf bleiben, damit 510er noch durch passte. Kleben ist ja nicht schlecht, aber eben auch "endgültig", meist versaut man damit spätere Reparaturen, falls noch mal was muss. Und der Aufwand wäre mit kleben, dann wieder bohren und wmöglich noch superfeine Gewinde schneiden einfach unsinnig gewesen. Aber jede Reparatur erfordert eh andere Vorgehensweisen, ist ja immer sehr Fallabhängig.
Mir macht es Spass, da zu basteln. Tut mir halt immer in der Seele weh, wenn da die tollen AT's in den Müll kommen. Alle sind nicht zu retten, aber bislang liegt meine Quote bei 75%. Hab ja noch einige hier liegen, die etwas "Wartung" brauchen, mal schauen, was da geht. Und wenn mal einer nicht mehr geht, kann man vieles noch gebrauchen, sei es der 510er, Akkuschächte, Schrauben usw.
Ich werde demnächst hoffentlich dran denken, besser zu dokumentieren, da sieht man dann ggf. mehr, was genau die Probleme und Lösungen sind. Einfach wegwerfen ist jedenfalls das "schlimmste", auch ökologisch nicht besonders sinnvoll.
Ich kenn die "Eisenknete", die wäre hier aber nicht gegangen bzw. recht ungeeignet. An Guss kriegt man nix wieder richtig fest. Und "kleben" ist immer so eine Sache, mit meiner Lösung kann ich auch alles wieder spurenlos raus bauen und ggf. durch das anderes ersetzen. Der 510er wird auch geschraubt, da ist Holz auch besser gewesen, kann man einfach einschrauben dann. Hab dafür die Schrauben aus einer alten Lesebrille verwendet, die hatten ein schönes, grobes Gewinde und die Köpfe passen exakt in den 510er.
Ich kenn die, wie gesagt. In diesem Fall aber ungeeignet, da es nur kleine Nasen waren, die abgebrochen waren. Da war gar nicht genug Fläche, um Kleber anzusetzen. Unterfüttern ging da viel besser, zumal man sich auch Stabilität damit vom Gehäuse holen konnte.
War auch ne elende frickelei, bis das alles gepasst hat. Da man innen nicht mit Messwerkzeug rein kommt, immer wieder rein, raus, feilen, rein, raus, feilen ... dann den 510er eingelötet ... Loch zu kleine für Kabel durch .. wieder entlötet, wieder gefeilt ... aber letztlich erfolgreich, bislang sitzt das Bombenfest. Ich freu mich sehr
Es ist vollbracht, die Humvee nimmt wieder einen Verdampfer an und befeuert den prima. Nun mal schauen, ob und wie lange das hält, erste Test mit anheben am Verdampfer und leichtes schütteln waren erfolgreich. Ich freu mich sehr, ca 4 Std gefriemelt und .... yes ![]()
Naja, erstmal schauen, ob ichs hinkriege ![]()
Das schwierigste ist aber nicht die Elektronik, das ist nur die richtigen Kabel anlöten. Aber ein passendes Gehäuse finden ist schwerer wie gedacht. Hab leider auch nur das übliche Werkzeug, keine Fräsmaschine oder Drehbank, da wird das selber Gehäuse machen recht schwer.
Baue einen geregelten. Schlachte einen alten AT und verwende dessen Chip. Die akkuschächte und der 510er kommen neu.
Hadron und Ragnar sind ein Träumchen, wenn man die "dicken Dinger" mag. Kommt schon was an Gewicht zusammen, aber die beiden passen perfekt zu einander. Irgendwo hab ich hier mal ein Bild von der Kombi gepostet, wenn ich mich recht erinnere. Derzeit thront der Titan auf der Hadron, mein Eigenbau-Mod für den Titan kommt nur schleppend in Gange ![]()
Irgendwie fehlt mir ein entsprechender Bereich im Forum, hab ja nun bereits mehrere AT's wieder ans laufen bekommen und wäre doch schön, wenn man hier die Reparaturen zeigen könnte.
Nu denn, der Solo war recht einfach, der Nunchaku auch nicht sehr schwer, aber die Humvee die nun vor mir liegt, hat einen "ernsten" Schaden, da der 510er rausgebrochen ist. Im Loch, wo der rein kommt, sind 2 Nasen, in denen das Gewinde für die beiden Schrauben des 510ers waren. Beide abgebrochen und da das Gehäuse aus Guss ist, keine Chance, das wieder haltend fest zu kriegen. Also muss was anderes her. Glücklicherweise ist unter dem 510er noch ca 1 cm Platz, da hab ich dann an eine Art "Unterlegscheibe" gedacht. Mir also eine 4mm Sperrholzplatte genommen, den 510er da rauf gelegt und einen Kreis drum gemalt. Ausgesägt erstmal nur grob und dann mit Cuttermesser und Feile runder gemacht. Für die Platine musst auch noch eine Aussparung da rein, die geht bis ganz an die Decke. Zum Schluss dann mit nem 10mm Bohrer von Hand ein Loch rein gemacht, das ich dann mit Schleifpapier und Cuttermesser etwas größer gemacht hab. Wahrscheinlich muss noch eine Aussparung da rein, damit das Minus-Kabel, das angelötet wird, noch mit dadurch passt, denn die Lötstelle liegt genau im Loch. Der 510er hat noch eine "fiese" kleine Führung, so das er nur in einer Position bündig ins Gehäuse passt.
Da kommen noch Abstandshalter drunter, damit die Akkuschächte das Holzstück an den Gehäusekopf drücken, denn ich möchte kleben vermeiden. Die Gewindeschrauben kann ich nicht wieder verwenden, da sie ein Feingewinde haben, aber ich hab noch ein paar kleine mit groben Gewinde, die aus einer alten Lesebrille stammen und hoffentlich den 510er gut genug fixieren. Hier mal ein Bild des zerlegten Humvee's, unten rechts das helle "etwas" ist die Ersatzlösung, die ich hoffentlich morgen einbauen kann.
Heute hab ich keine Lust mehr zu löten, aber mal schauen, ob ich es morgen zu Ende bringe. Bis auf das sägen und feilen hab ich das schön gemütlich auf dem Sofa gemacht und dabei Fussball geguckt, das ist so schön gemütlich dann ![]()