Beiträge von Gummiboot

Hab heute noch mal nachgebessert.

Heiner

Allerdings ist der Ofenlack überhaupt nicht kratzfest. Schade, hat ne klasse Optik. Da kommt also noch ein matter Klarlack drüber. Hab deswegen gerade mit einem Lackierer gesprochen. Wenn man das Teil oft in der Hand hat, hierhin oder dorthin mitnimmt, es mal umkippen sollte usw., dann sollte es eigentlich zwingend ein 2K Lack sein wie es Sundancer ja schon schrubbte.

Dieser Lack ist allerdings gar nicht so günstig. 20€ aufwärts geht das los und dann hat man nur ca. 5 Stunden Zeit, den zu verarbeiten. Lohnt sich eigentlich nicht, für den Purge Klon Da bleibt zuviel Lack ungenutzt in der Spraydose. Ich hab ja kein semiprofesionelles Equipment für Flüssiglacke.

Es sei denn, man hat mehrere Sachen, die man lackieren möchte.

Von Mipa gibt es 2K Lack in matt Sundancer

2K Klarlack Sprühdose angefertigt matt - Lacke, Autolack und Spraydos, 20,50 €

2K Klarlack Sprühdose angefertigt matt 400ml

www.lackstore.de

Den hab ich auf dem Schirm, weiß aber nicht sicher, ob nicht auch ein 1K Lack von Mipa reicht. Der wäre nicht lösungsmittelfest und damit auch leichter zu entfernen, ohne mechanisch auf den Lack einzuwirken. Stoßfest wäre der auch.

Ich werde wohl nicht drum rum kommen, den Mod noch zu versiegeln. Glaube nicht, dass der Ofenlack so kratzfest ist.

Ja, da hab ich aktuell noch meine Zweifel. Ich werde berichten Sundancer
Ich denke, dass ein 2K-Autolack die bessere und robustere Variante wäre, die zudem auch ohne Einbrennen auskommen würde.
Werde ich testen, der Lack ist aber mehr als doppelt so teuer und benötigt auf Metall zwingend eine geeignete Grundierung.

Mal sehen, wann ich das angehen werde, bestimmt Mitte Oktober. Dann hätte ich wieder etwas mehr Zeit.

Fertig

Ist fein geworden, hat ein paar Schönheitsfehler, ist aber auch mein erster Lackierversuch.

22% auf Hardware und auch Aromen, ohne Code.

Die Eulenaromen von OWL gibt es so recht günstig. Allerdings nur die 10ml Varianten.

Mutch Reborn mit frisch gemachtem Plus V4

Bis 21.30 Uhr bleibt die Tube noch bei jetzt 230°C im Ofen. Ist sowieso die Höchsttemperatur, mehr kann der kleine Ofen nicht. Laut Aussage des Lack-Herstellers sollte das aber allemal ausreichen. Er meinte, dass 180°C schon genug sein sollten.

Andere Lacke, z.B. von MiPa, sollen auch nur bis ca. 220°C erhitzt werden. In einem weiteren Brenndurchgang allerdings dann noch einmal bis 400°C. Dazu fehlen mir hier aber die Bedingungen. Na gut, mit dem Gasgrill komme ich auf 350°C, aber da kommen immer noch Fettschwaden dazu, auch wenn der super sauber sein sollte. Das will ich nicht. Außerdem möchte ich nicht die Ausgasungen im Ofen oder Grill haben, den wir zur Essenszubereitung verwenden.

Jetzt hab ich noch eben einen Plus V4 frisch gemacht, der schmeckte ganz spontan kokelig. Jetzt ist er wieder fein.

Ja, hoffentlich bleibt das auch so. Beim Taster ist mir ein kleines Missgeschick passiert, aber egal, ist ja mein erster Versuch.

Die Keen kann ich gar nicht auf diese Weise lackieren.

Die hat ja innen einen Kunststoff Isolator fest verbaut. Mal sehen, evtl. teste ich da 2K Farblack. Der ist jedoch deutlich teurer, muss aber nicht eingebrannt werden.

Jetzt geht es mit langsam steigenden Temperaturen in den Ofen.

Wenn das so bleibt und mechanisch belastbar ist, wäre ich mega zufrieden

Erste Lackier-Versuche sind abgeschlossen. Jetzt muss erst mal alles entgasen, damit beim Einbrennen nicht schief geht.

Sieht jetzt aber zumindest schon mal gut aus

Zitat von Sundancer

einen Mod von Sebastien Lavergne

Nein, bin häufiger drum herum geschlichen, hat sich aber nie ergeben.

Zitat von Heiner

Versuch es doch enmal bi einem Uhrmacher....

Die Lösung mit Kiefernstab funktioniert perfekt

Ich hab ne Lösung gefunden. Ichvhab noch so ein Polishing Jig irgendwo in den Schubladen

Ansonsten muss ich halt thermisch Kunststoffschrauben oder Stäbe anpassen.

Auch da nur M8 mit Feingewinde

Egal, ich nehme einen Kiefernholzstab

Mal ne Frage an alle:

Wo bekomme ich Schrauben in der Größe M7 mit 0,5er Steigung (Feingewinde) her.

Habe M6er und M8er gefunden, aber nirgends sind M7er zu finden

Die Schrauben würden gleich zwei Probleme beim Lackieren lösen. Einmal das Gewinde des Mods vor dem Lack schützen und gleichzeitig ein Gute Möglichkeit zum Aufhängen bieten.

Ach nee, Messing Dampfen hab ich genug

Frei mach Chuck Norris:

ALLES

Der Lack ist schon mal ab. Pinsel- und Bremsenreiniger haben gewirkt. Beim Fallout war es wegen der Oberflächenstruktur dennoch sehr mühsam. Muss aber reichen. Jetzt erst einmal trockenes Wetter zum Lackieren abwarten. Das kann ich nicht auf der Terrasse machen. Dann killt mich meine Frau. Sie kennt mich

Noch einen Lackier-Testkandidaten vorbereitet

Verschraddelte Keen mit ollem China-Lack drauf. Der Lack war von Anfang an Mist.

Hast du mal die Gewinde und Akkukontakte vom AT mit Isoprop gereinigt? LuDi

Evtl. auch die von den Akkus

Stand gerade da so rum

Bonza mit Plus V4 in verschmutzter Hand